기중 차단기의 작동 원리

공기 회로 차단기는 상시 개방형 전기 보호 장치로서 기계 및 전기의 두 가지 주요 구성 요소로 구분됩니다. 기계 구성요소의 핵심은 회로 차단 작업을 수행하기 위해 함께 작동하는 공기 회로 차단기 본체, 작동 메커니즘 및 스프링 에너지 저장 시스템입니다. 전기 부품에는 주로 회로의 신호 제어 및 아크 제거를 담당하는 전자기 코일과 효율적인 아크 소화 챔버가 포함됩니다.

공기 회로 차단기 본체의 작동: 그 본질은 한 쌍의 정밀한 전송 로드와 연결 해제 접점인 기계적 전송 메커니즘을 통해 회로를 신속하게 분리하는 데 있습니다. 분리 신호를 수신한 후 전송 로드에 강한 기계적 힘이 가해지며 이로 인해 접점이 분리되고 전류 경로가 효과적으로 차단됩니다.

작동 원리공기 회로 차단기주로 이동과 파괴라는 두 가지 프로세스가 포함됩니다.

이동 메커니즘: 회로에 과부하 또는 단락과 같은 비정상적인 조건이 발생하면 스프링 메커니즘에 미리 저장된 에너지가 빠르게 방출됩니다. 이 에너지는 강력한 기계적 추진력으로 변환되어 공기 회로 차단기 본체와 변속기 로드가 빠르게 움직이도록 구동하고 최종적으로 접점이 분리되어 회로의 즉각적인 분리를 실현하여 회로가 추가 손상으로부터 효과적으로 보호됩니다.

차단 및 아크 소멸 과정: 정상적인 상황에서 회로 차단기 접점은 닫힌 상태를 유지하고 전류는 원활하게 흐릅니다. 회로에서 과부하 또는 단락이 감지되면 전자기 코일이 즉시 반응하여 강력한 자기장을 생성합니다. 이 자기장은 접점의 분리 과정을 가속화할 뿐만 아니라 강력한 자기력을 통해 아크 발생을 효과적으로 냉각하고 억제합니다. 동시에 내장된 아크 소화 장치가 추가로 개입하여 물리적 또는 화학적 수단을 사용하여 형성될 수 있는 모든 아크를 신속하게 소멸시킵니다. "천둥소리" 및 눈부신 섬광과 함께 이 프로세스를 수행하면 회로가 안전하게 분리되고 장비 손상이 줄어듭니다.

요약하자면,공기 회로 차단기정교한 기계 설계와 효율적인 전기 제어를 통해 전력 시스템의 안정적인 작동을 확실하게 보장합니다.